Стул Sheffilton SHT-S85 черный

Вращение спинки против усталости: что говорят нейроны?

1994 год. Эргономический центр Корнелльского университета. Физиологи там замерили занятную вещь: если спинка стула может чуть-чуть вращаться — буквально на несколько градусов, — то мышцы спины работают на 22% меньше. Статичная поза? Она заставляет одни и те же волокна пахать без перерыва. А микродвижение — перераспределяет нагрузку. SHT-S85 делает именно это. Гость сидит дольше. Не скован. Трудоспособность — выше. Утомляемость? Падает. (Нейронаука тут подтверждает: мозг перестает посылать сигналы тревоги от уставших мышц.)

Полипропилен с добавками.

Чистый полипропилен — это такое: вроде гибкий, но под нагрузкой он «плывёт». Ползучесть, говорят инженеры. Армирующие добавки — стекловолокно, всякие наполнители — внутри полимера строят жёсткий скелет. Модуль упругости растёт в 2–4 раза. Результат: стул SHT-S85 держит 260 кг статики. Без остаточных деформаций. Исследователи из Института Фраунгофера (2015) сказали: армированный полипропилен не теряет форму лет десять, а то и больше, если, конечно, не издеваться и не ставить его рядом с обогревателем.

Перфорация, которая объединяет аэродинамику, эстетику и стойкость.

Дырки на спинке и сидении — не для красоты, хотя и красиво. Они снижают парусность: на ветру стул не улетит, хотя для полной уверенности стоит всё же ставить их под навесом, но для открытых веранд это уже годное решение, особенно если учесть, что влага под сидящим не скапливается из-за вентиляции, а температурный диапазон от минус 15 до плюс 40 позволяет использовать их практически везде, кроме разве что экстремальных условий. Полипропилен с добавками не деформируется, не впитывает воду. Гниль? Коррозия? Нет. Можно мыть из шланга. Всё.

Полная разборность и плоская упаковка!

Стул поставляется в плоской коробке! Полностью разборный. Три детали: спинка, сиденье, каркас — соединяются крепежом. Собрать можно самому. Если сломается что-то одно — не надо менять весь стул, заменил поврежденную деталь (спинку, сиденье или даже один из подпятников) и дальше работаешь, что для кафе с высокой проходимостью, где стулья часто выходят из строя от перегрузок и неаккуратного обращения, является настоящим спасением бюджета, ведь не приходится покупать новый стул каждый раз. Подпятники на каркасе: пол не царапают, на неровностях стул не шатается. Логистика? Без компромиссов.

Конструктор: выбирай цвет без последствий.

Конструктор позволяет выбрать цвет каждого компонента отдельно. Спинку — синюю, сиденье — зелёное, каркас — чёрный. Фарбер Биррен ещё в 1961 году выяснил: цветовые акценты влияют на восприятие температуры помещения. Тёплые оттенки дают уют. Холодные — расширяют пространство. Попробуйте на летней веранде контраст, а в закрытом зале — нейтраль. Разницу почувствуете. Или нет. А? (Кстати, возвращаясь к вращающейся спинке: она тоже влияет на то, как мы воспринимаем сиденье. Но это уже другая история.)