Каркас стула Sheffilton SHT-S167 — черный муар

Цельносварной каркас.

Видели, как умирают дешёвые стулья? Болты раскручиваются. Краска облезает. Люфт. Sheffilton SHT-S167: каркас цельносварной, без единого болта. Порошковая окраска держит цвет, даже если уборщица драит его с хлоркой ежедневно. Честно говоря, это единственный вариант для кафе с 40 посадочными местами, где каждые полгода не хочется менять мебель. Ресторан с двумя посадками в день? Тоже. Офис с вечной ротацией? Да.

Конструктив без болтов?

Нераборная конструкция означает, что вы никогда не увидите болтов, которые раскручиваются (а они раскручиваются у всех, кто экономит на сварке), резьбовых вставок, которые срывает уборщик (и это вечная головная боль), и люфта, который накапливается за несколько месяцев, превращая даже крепкий стул в раздолбанную табуретку, и всё это решается одним: цельносварным каркасом, где швы работают равномерно по всему периметру основания и забываешь про подтягивание на годы. Хотя нет, вру. У некоторых сварка трескается, но это брак производителя, не наш случай.

Посадка, которая не даст устать.

Геометрия посадки: угол наклона спинки и высота сиденья, чтобы корпус не затекал. Сидеть приходится долго: переговоры, обеды, минимум 40 минут, а то и час. Sheffilton спроектирован так, что спина держится правильно. Угол наклона: не случайная цифра. Это критично для офисных переговорных и обеденных залов, где человек за столом проводит от 40 минут и дольше. (Я сам сидел на таком четыре часа — нормас.)

Совместимость с бюджетом!

Каркас дружит с сиденьями из той же серии. Это значит: покупаете отдельно каркасы, отдельно мягкую часть. Подгоняете бюджет. Меняете цвет обивки, а основание оставляете одинаковым по всему залу. Для партии — супер. Если нужно сэкономить, берите сначала каркасы, потом сиденья.

• Сталь, порошковая окраска.
• Конструктив: цельносварка, не разбирается.
• Куда ставить: кафе, рестораны, переговорные.
• Сиденья Sheffilton: любой цвет под заказ.
• Уборка: влажная, хоть с химией.

Экономия.

Забудьте про сервис. Покрытие держит вид три года. Сварка: люфта не будет. А если партия от двадцати штук? Тогда экономия на обслуживании: заметная. (Хотя некоторые заказывают поштучно, но это уже другая история.) Возвращаясь к цельносварному каркасу, с которого я начал: это он даёт такую экономию.